中秋丨月光所照，皆是故鄉

發布日期：2022-09-09 14:55 瀏覽量：9811

山河遠闊，煙火人間，又一年，千里嬋娟

秋空明月懸，光彩露沾濕。相思漸濃處，又是中秋時。今天，有人忙忙碌碌，只為一頓久違的團圓飯；有人思鄉心切，早早買好了歸家的車票；還有人遙寄相思，匆匆踏上了航攝的征程。春秋十數載，960萬平方公里的遼闊天地，飛燕遙感的航攝員們幾乎已全數領略，但他們的個中艱辛卻鮮有人知。

凌長空，看萬里山河

廣西雨水豐沛，是我國降水量最豐富地區之一。在廣西地區開展航攝，對航攝員來說是個艱巨的任務。2018、2019年，飛燕遙感先后承接了兩期廣西森林資源規劃設計調查機載激光雷達數據獲取及處理項目，航攝面積達10萬平方公里。根據測區近四年10月-11月的歷史天氣狀況，推測出工期內平均每月只有3-5個可航攝天。航攝員們通過反復查看紅外、可見光、水汽等云圖判斷天氣變化趨勢，憑借多年對云高、云量的經驗，成功抓住了天氣窗口。做到了連續五天，不分晝夜，10個架次完成了15000平方公里航攝任務；創下了單人連續飛行5架次，共計28小時的新紀錄，他們的堅韌與精準不僅獲得了業主的贊揚，也獲得了中國地理信息產業協會的優秀工程獎金獎。

伴嬋娟，月與人相隨

當清晨第一縷陽光灑在停機坪上，許多人還在睡夢中時，航攝員們已經在做飛行前的準備工作了。飛機加油，檢查設備，通電測試等一系列準備工作就緒，航攝員們便開啟了一天的高強度作業。飛機一響，黃金萬兩。為了保證航攝質量，他們不僅需要精神高度集中，途中也鮮少飲食。

隨著機載LiDAR的推廣與應用，夜航也是常有的事。在國家局淮河流域項目中，航攝員們共飛行28小時，其中夜航占了25小時，順利完成了4100平方公里點云密度≥1點/平方米的LiDAR影像；在國家局四子王旗項目中，航攝員們在冬季內蒙古零下10度的極端天氣下，裹著棉被堅持作業，按時完成了任務。

上天下地，跨海飛山

如果說坐在機艙里的航攝員們承載著沖上云霄的夢想，那么在陸地上操作無人機的飛手們則是“腳踏實地”的實干。無人機飛手們雖然不用承受航低高度作業的顛簸與高高度作業的寒冷、缺氧，但正因無人機飛得低、受天氣影響小，實際可飛天數更多，工作強度更大。近兩月來，多地發布了紅色高溫預警，可謂高溫酷暑，上蒸下煮。無人機飛手們在（山東數字流域）項目中連續作業了20天，測區多為沒有遮擋的空曠之處，為了保證無人機不脫離視線，他們只能在烈日下承受嚴峻的“烤”驗。項目完成了，一個個也黑了好幾度。